Návrh č. 1

Návrh č. 1

Popis projektu

V obrázku je taky zakreslena železniční zastávka, jelikož Střelná Hora by mohla být přestupním uzlem mezi železnicí a MHD (tramvají).

Zdůvodnění rozmístění budov:
- administrativní budova (se šatnami, velínem dispečera, kantýnou, apod.) je hned vedle vrátnice pro pěší, co vystoupili z tramvaje, a na její druhé straně je parkoviště pro ty, co přijeli autem, je zde tedy krátká docházková vzdálenost.
- stará hala, kde jsou deponovány obousměrné soupravy a prováděny opravy je vzadu, aby to nepřekáželo běžnému provozu.
- nová hala, kde jsou deponovány jednosměrné tramvaje, je umístěna tak, aby se maximalizovala rychlost a plynulost vjezdu a výjezdu tramvají.
- depo údržbových vozů je umístěno tak, že je možné provést rychlý výjezd, stejně jako aby mohla pracovní "lokomotiva" vzít nějakou odstavenou soupravu z odstavných kolejí
- sklad je postaven blízko depa údržby a staré (opravárenské) haly

Pozn.: Tramvaje, které přijedou z linky a "otáčí" se nazpět, projíždějí po "poloobjízdné koleji" (mezi stáním pro busy a starou halou), při čekání zastavují tam, kde je rozvětvená, aby bylo možno provést předjetí 1) vozem zatahujícím do nové haly 2) opožděným spojem jiné linky.

Kontakt

Dopravní podnik Simtov

Vozovna Koprasy

D
 
CNG
 
MYČKA

© 2013 - 2018 Dopravní podnik Simtov. Všechna práva vyhrazena.

Vytvořte si web zdarma!Webnode